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立方氮化硼车刀使用注意事项

文章出处: 天元航材    责任编辑: 天元化工新材厂家    发布时间:2018-01-09 10:43:11    点击数:159    【
[导读]: 由于立方氮化硼车刀的脆性大于硬质合金,因此,使用时对切削加工系统中的机床、夹具等其他子系统有一定的要求,要求机床主轴跳动要小,包括主轴、机床进给系统、立方氮化硼车刀夹持装置、夹具在...

由于立方氮化硼车刀的脆性大于硬质合金,因此,使用时对切削加工系统中的机床、夹具等其他子系统有一定的要求,要求机床主轴跳动要小,包括主轴、机床进给系统、立方氮化硼车刀夹持装置、夹具在内的切削加工系统的刚性要好,振动要小,防止切削加工过程中的振动引起立方氮化硼车刀的崩刃和破损。由于立方氮化硼刀具多带有负倒棱,切削时径向力很大,要求机床功率大、刚性好。

立方氮化硼车刀适合于高速切削,在低速切削条件下,其显示不出优点,反而由于使用了昂贵的立方氮化硼车刀费用过高。

立方氮化硼车刀适合于加工较硬的材料,如果被加工的工件材料硬度较低,立方氮化硼车刀使用的优势就不明显。

当切削速度高于1000m/min时,切削加工铸铁,立方氮化硼车刀往往是最佳的车刀材料选择。

在高速切削铸铁类工件时,铸铁件的金相组织对切削刀具的选用有一定影响,当金相组织中铁素体较多时,由于扩散磨损的原因,刀具磨损可能相对较严重,使用立方氮化硼车刀效果就不一定好,而使用陶瓷刀具可能更合适。

在使用中需注意立方氮化硼车刀材质与所加工工件材质的匹配性,加工同一种材质的工件,使用不同规格材质的立方氮化硼刀具,其刀具寿命可能相差很大,而同一种材质的工件,由于毛坯制造过程中的毛坯组织结构的波动,在生产中表现出对立方氮化硼刀具寿命的影响很大,原先所使用正常的某种立方氮化硼刀具在加工某种更换了批次的毛坯时,有可能刀具寿命急剧下降,而更换另一种规格材质的立方氮化硼刀具进行加工,刀具寿命可能恢复正常,但所加工的工件毛坯批次再次更换时,可能这种规格材质的立方氮化硼刀具寿命又不理想了,而原来所使用的那种规格材质的立方氮化硼车刀的刀具寿命又恢复了正常。这方面的影响因素很多。如某种规格的立方氮化硼材质颗粒大,耐冲击,但耐磨性差一些,另一种规格的立方氮化硼材质颗粒小,耐磨性强,但耐冲击性又差一些,又有的规格的立方氮化硼材质综合性能较好,兼顾了耐冲击和耐磨性,但都不是最佳状态,等等。这就要求,尽可能地使刀具的材质与工件材质的状态相匹配。理想的情况应该是,加强工件毛坯制造质量的控制,使毛坯材质的组织桔构保持稳定一致,而通过试验所确定的刀具材质也保持稳定一致,这对于汽车制造切削加工这样的大批量生产尤为重要,然而大批量生产中的不同批次的毛坯制造质量要做到完全一致有时是很困难的,这时就只能改变刀具材质以适应系统中其他变量的变化。

立方氮化硼车刀比硬质合金刀具硬,但比硬质合金刀具脆,比陶瓷刀具具有较高的抗冲击强度和抗破碎性能。抗弯强度与断裂韧性介于硬质合金与陶瓷刀具之间。

立方氮化硼车刀用在铣削中不宜使用冷却液,因为铣削过程本来已是断续切削,

如再加上切削液的冷却作用,立方氮化硼刀片受到的温差冷热变化特别大,很容易爆裂,刀具寿命会大为缩短。

立方氮化硼车刀适应了汽车制造业高速切削加工的需求,获得了广泛的应用,在汽车发动机铸铁缸体的加工中,用于缸体顶面和底面的粗铣、半精铣加工,曲轴孔油封面、曲轴孔开档面的加工,精镗铸铁缸体缸孔和精镗铝质缸体中镶的铸铁缸套缸孔,也用于加工发动机气缸盖的阀座的精密加工等,切削速度可达800~1000m/min以上,进给量一般为300~600mm/min,半精铣加工缸体底面时切削速度高达1500m/min,进给量可达4000mm/tin。在这样高的切削速度下,刀具寿命仍可达到加工数百件工件。


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